Drogi w wykopach powinno sie projektowac w przypadkach wyjatkowych ze wzgledu na warunki niesprzyjajace pracy nawierzchni drogowych

Drogi w wykopach powinno się projektować w przypadkach wyjątkowych ze względu na warunki niesprzyjające pracy nawierzchni drogowych. Ze względu na słabe ogrzanie promieniami słońca w wykopach zatrzymuje się wilgoć, powodując opóźnione wysychanie gruntu podłoża. Oprócz tego, głębokie wykopy mogą przecinać warstwy wodonośne gruntu, co powoduje osłabienie stateczności skarp. Wykopy o normalnym pochyleniu skarp, wykonywane do głębokości 5 - 6 m, przy obfitych opadach śnieżnych są w krótkim okresie czasu zawiewane śniegiem. Ponieważ naturalne pochylenie ...

Najlepszym sposobem zabezpieczenia od zasypania sniegiem przekroju poprzecznego drogi w nasypie jest wykonanie skarp nasypu w formie oplywowej

Najlepszym sposobem zabezpieczenia od zasypania śniegiem przekroju poprzecznego drogi w nasypie jest wykonanie skarp nasypu w formie opływowej. Jednak zalety kształtu opływowego nasypów są widoczne tylko dopóty, dopóki na skarpach nasypu nie ma śniegu lub dopóki śnieg leży równą warstwą i nie jest z nawierzchni usuwany. Przy oczyszczaniu nawierzchni ze śniegu na nasypach o pochyleniach skarp 1 : 1,5 śnieg łatwo można zrzucić z nasypu. Przy nasypach o kształcie opływowym zrzucanie śniegu jest utrudnione. Na nasypach opływowych śnieg z nawierzchni usuwa się ...

Zwiększanie grubości warstwy pochłaniającej

Wskutek zwiększania grubości warstwy pochlaniającej maleje predkość dźwięku w pobliżu płaszcza i fale głosowe uginają sie w kierunku warstwy tłumiącej. Optymalna grubość warstwy tłumiącej wynosi : d = 100/ IG, gdzie: r opór akustyczny. Skuteczność tłumienia można określić w przybliżeniu z zależności: D = 1,5 • a • U • I/F [dBl, gdzie: a — stopień pochłaniania materiału, U — powierzchnia rury oraz — długość rury [m]. Podana zależność obowiązuje w razie bezruchu gazów wypełniających tłumik. Podczas prze gazów, w miare wzrostu ich pr...

Przy ruchu powrotnym zbierak wraca na miejsce nagromadzenia materialu

Przy ruchu powrotnym zbierak wraca na miejsce nagromadzenia materiału. Kształt najczęściej i rozpoczyna następny cykl pracy używanego zbieraka w celu zebrania materiału z większej powierzchni, krążek zwrotny, a nawet i wciągarka, muszą zmieniać położenie. Przy budowie dróg mogą być stosowane zgarniarki jednolinowe ze zbierakami w kształcie gracy. Wyjątkowo na dużych placach materiałowych mogą być stosowane zgarniarki dwulinowe. Do zalet zgarniarek jednolinowych w stosunku do dwulinowych można zaliczyć 1) znacznie mniejsze koszty inwestycyjne, 2) uproszczen...

Najnowsze zdjęcia w galerii tanie-fordy:

157#układ tłokowo korbowy , #ciśnienie akustyczne , #auto centrum poznań , #mm cars katowice , #mibo olsztyn , #salon toyoty warszawa , #vb leasing poleasingowe , #land rover warszawa , #salon samochodów używanych poznań , #silnik wielopaliwowy ,