Tag Archives: salon toyoty warszawa

System SPIN-RESISTANT

Posted on September 6, 2019 by admin

Stożkowy mechanizm różnicowy o dwóch satelitach jest wyposażony w rozpieracz sprężynowy, który dociska koła koronowe poprzez ich czasze oporowe do stożkowych bieżni koła. Czasze oporowe Są podobnie jak koła koronowe osadzone na wielowypustach osi. Podczas prze- noszenia napędu przez mechanizm … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Comments Off on System SPIN-RESISTANT

Szeregowy układ wielostopniowy

Posted on September 6, 2019 by admin

Wymiary składowych rezonatorów szeregowych są różne, ale tak dobrane, że poszczególne rezonatory mają stały stosunek F/l • V, przy czym j graniczne = 2 frez. Dzięki odpowiedniemu stopniowaniu długości rur i komór rezonacyjnych zakresy przepuszczalności i tłumienia (ż/4 oraz ż … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Comments Off on Szeregowy układ wielostopniowy

Rezonator szeregowy

Posted on September 6, 2019 by admin

Rezonator szeregowy, tzw. filtr niskiej częstotliwości, przepuszcza wszystkie dźwięki o częstotliwości mniejszej niż jego własna częstotliwość pochłaniając dźwięki o większej częstotliwości. Tłumienie jest tym skuteczniejsze, im większa jest częstotliwość wygaszanych dźwięków w stosunku do własnej częstotliwości rezonatora. Skuteczność tłumienia dźwięku … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Comments Off on Rezonator szeregowy

Grunt nawilgocony traci swa wytrzymalosc i powoduje niszczenie nawierzchni

Posted on September 3, 2019 by admin

Grunt nawilgocony traci swą wytrzymałość i powoduje niszczenie nawierzchni. Z punktu widzenia, zatem odwodnienia dróg im większe są pochylenia poprzeczne nawierzchni, tym mniej jest narażona ona na zniszczenie. Z drugiej strony bezpieczeństwo ruchu drogowego wymaga nawierzchni nie tylko gładkiej, ale … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Comments Off on Grunt nawilgocony traci swa wytrzymalosc i powoduje niszczenie nawierzchni

Jednak omawiany przekrój wymaga wykonania nadmiernych robót ziemnych material ziemny nieraz musi byc odwozony na odklad

Posted on September 2, 2019 by admin

Jednak omawiany przekrój wymaga wykonania nadmiernych robót ziemnych materiał ziemny nieraz musi być odwożony na odkład. Najbardziej prawidłowym rozwiązaniem byłoby dostosowanie skarp wykopów do krzywej o takim kształcie, jaki mają odkłady swobodnie opadającego śniegu. Wtedy me nastąpi osadzanie się śniegu, … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Comments Off on Jednak omawiany przekrój wymaga wykonania nadmiernych robót ziemnych material ziemny nieraz musi byc odwozony na odklad

PRZYKLADY PROJEKTOWANIA PRZEKROJÓW POPRZECZNYCH

Posted on September 2, 2019 by admin

PRZYKŁADY PROJEKTOWANIA PRZEKROJÓW POPRZECZNYCH. W normalnych warunkach terenowych, przy projektowaniu przekrojów poprzecznych dróg magistralnych, przeznaczonych do szybkiego ruchu dalekobieżnego, należy polepszyć warunki bezpieczeństwa ruchu, tzn. usunąć z przekroju poprzecznego wszelkiego rodzaju urządzenia, przeszkadzające ruchowi, np. słupy telekomunikacyjne, składy materiałów drogowych, … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Comments Off on PRZYKLADY PROJEKTOWANIA PRZEKROJÓW POPRZECZNYCH

Ukopy te nalezy ksztaltowac, jako plaskie wglebienia terenu które moga byc po pobraniu ziemi na nasypy, uzytkowane jako pola uprawne lub laki

Posted on September 2, 2019 by admin

Ukopy te należy kształtować, jako płaskie wgłębienia terenu które mogą być po pobraniu ziemi na nasypy, użytkowane jako pola uprawne lub łąki. Stosowanie ukopów o stromych skarpach i dużej głębokości nie jest dopuszczalne ze względu na bezpieczeństwo ruchu (drogi o … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Comments Off on Ukopy te nalezy ksztaltowac, jako plaskie wglebienia terenu które moga byc po pobraniu ziemi na nasypy, uzytkowane jako pola uprawne lub laki

Ukopy powinny znajdowac sie raczej w miejscu oddalonym i niewidocznym z drogi

Posted on September 1, 2019 by admin

Ukopy powinny znajdować się raczej w miejscu oddalonym i niewidocznym z drogi. Jeśli jednak trzeba wykonać ukop, jako poszerzenie rowu drogowego, należy to zrobić w sposób taki, aby ukopy były jak najbardziej dostosowane do terenu. Wobec tego ukopy nie powinny … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Comments Off on Ukopy powinny znajdowac sie raczej w miejscu oddalonym i niewidocznym z drogi

Przy dalszym powiekszaniu sie obciazenia dla poszczególnych punktów gruntu podloza naprezenia styczne sa wieksze od wytrzymalosci gruntu na scinanie (krzywa 2)

Posted on September 1, 2019 by admin

Przy dalszym powiększaniu się obciążenia dla poszczególnych punktów gruntu podłoża naprężenia styczne są większe od wytrzymałości gruntu na ścinanie (krzywa 2). W miarę jak wzrasta ciśnienie, ilość miejsc, gdzie powstają odkształcenia plastyczne wzrasta, jak również wzrasta osiadanie nasypu, po czym … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Comments Off on Przy dalszym powiekszaniu sie obciazenia dla poszczególnych punktów gruntu podloza naprezenia styczne sa wieksze od wytrzymalosci gruntu na scinanie (krzywa 2)

RECZNE PRACE ZALADUNKOWE I WYLADUNKOWE MATERIALÓW

Posted on September 1, 2019 by admin

RĘCZNE PRACE ZAŁADUNKOWE I WYŁADUNKOWE MATERIAŁÓW. Wyniki pracy ręcznej zależne są od siły fizycznej człowieka, stanu zmęczenia oraz warunków pracy. Do warunków pracy zalicza się: warunki atmosferyczne, rodzaj i jakość narzędzi pracy, pozycję pracy, wysokość podnoszenie materiału, odległość podstawionego środka … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , | Comments Off on RECZNE PRACE ZALADUNKOWE I WYLADUNKOWE MATERIALÓW